La storia

1955

Il Corpo Volontario dei Vigili del Fuoco di Soraga si costituisce formalmente nell'anno 1955, con delibera del Consiglio Comunale n. 17 di data 08.03.1955, superiormente esaminata dalla Giunta Provinciale di Trento in data 15.04.1955 sub n. 7210 / I-b. Nel 1954, infatti, era stata emanata la Legge Regionale n. 24 che obbligava ogni Comune trentino a dotarsi di tale istituzione.

Prima di questa data esisteva comunque, anche se non ufficialmente riconosciuto, un gruppo di persone che, in caso di necessità, prestavano volontariamente la propria opera. Del primo organico dei Vigili del Fuoco di Soraga facevano parte 15 volontari e a capo del Corpo vi era Decrestina Antonio (de Lucol) rimasto in carica fino all’anno 1970, anno in cui ha anche cessato di far parte dello stesso.

Nei primi anni dalla sua costituzione il Corpo di Soraga disponeva di una pompa a mano lasciata in eredità da vecchi Vigili che operavano con altri Corpi della Val di Fassa, quando Soraga era ancora subordinata ai comuni di Vigo e Pozza di Fassa e non aveva un proprio corpo autonomo. Il carro sul quale erano collocate la pompa e la altra poca attrezzatura allora disponibile, veniva trainato a mano dai Vigili oppure spostato grazie a cavalli o buoi. Nell’anno 1958 veniva acquistata la prima pompa a motore. Anche questa, per mancanza di mezzi idonei, veniva trainata manualmente dai vigili oppure con l’ausilio di altri mezzi reperiti di volta in volta. In occasione di emergenze o eventi fuori paese (come ad esempio l’annuale convegno distrettuale) il problema del trasporto veniva risolto con l’utilizzo del camioncino di un fruttivendolo ambulante di Soraga.

1960

Dopo numerosi tentativi volti ad ottenere finanziamenti da parte di vari enti (Comune di Soraga, Provincia di Trento, Federazione dei Corpi V.V.F. del Trentino), nel 1962 si riusciva finalmente ad acquistare il primo automezzo, una Fiat Campagnola usata, che permetteva il trasporto di Vigili e motopompa.

1970

A partire da questa data è stato nominato Comandante del Corpo Pellegrin Marco, che ha prestato servizio fino al 1996, anno in cui ha abbandonato la partecipazione attiva al Corpo rimanendone comunque Membro Onorario. Successivamente, negli anni tra il 1996 ed il 2006, è stato Comandante Zulian Luca, a cui è succeduto Pellegrin Alessandro, ancora in carica.

Nel 1972 si potè sostituire la prima Campagnola con una nuova e nel 1978 veniva acquistata una seconda motopompa, dotata di un proprio carrello per il trasporto, sul quale veniva collocata anche parte dell’attrezzatura. Il Corpo dei VVF si stava sempre più radicando anche fuori dal proprio Comune e, infatti, una delegazione di Soraga partecipò alla spedizione a Gemona, in occasione del terremoto che ha colpito il Friuli.

1980

Nel 1980 il Corpo si dotava anche di un furgone Ford Transit adibito al trasporto dei vigili e della motopompa, prima spostata con il veicolo Campagnola. Nel 1985 il Corpo si dotava di un’utilissima botticella (carrello per incendi boschivi) trainata dalla Campagnola. Questo strumento, grazie ad una portata massima di 500 litri d’acqua, rappresentava un vero salto di qualità per quanto riguardava la celerità degli interventi.

1990

Nel 1990 il parco macchine si è ampliato ulteriormente con l’acquisto di un fuoristrada Land Rover 90 che, oltre a trainare il carrello con la motopompa, poteva trasportare una squadra di 6 vigili, alleggerendo il carico del furgone Ford Transit. Nel 1990, poi, un turista milanese regalava al corpo un’altra Fiat Campagnola, riverniciata e utilizzata. Questa veniva simpaticamente chiamata “Milano”. La dotazione del Corpo si è ancora più perfezionata negli anni successivi.
Nel 1996, approfittando dell'occasione offerta dal Corpo Vigili del Fuoco di Pianizza di Sopra (Bolzano), che sostituiva la propria autobotte e vendeva quella vecchia a buon prezzo, il Corpo di Soraga ha potuto dotarsi anche di questo mezzo, che ha soddisfatto pienamente le esigenze del paese per molti anni. Nel 1997 i volontari parteciparono ai soccorsi relativi al terremoto che colpiva l’Umbria e, nello stesso anno, è stato necessario abbandonare l’utilizzo dei due mezzi Fiat Campagnola e provvedere all'acquisto di un nuovo mezzo fuoristrada Land Rover 130. Questo è stato allestito con un modulo contenente molteplice attrezzatura di pronto intervento.

2000

Nel 2003, dopo aver donato il Ford Transit ad una comunità che accoglie giovani disagiati, è stato acquistato un altro Land Rover 130 in allestimento Pick Up (eventualmente telonabile) ed in grado di trasportare svariata attrezzatura, tra cui anche un utilissimo modulo elitrasportabile per incendi boschivi (prestato dal Distretto di Fassa) ed una squadra di 5 vigili.

Negli anni successivi, le dotazioni del Corpo vengono perfezionate ed implementate ancora maggiormente. Nel 2007 viene, infatti, acquistata nuova attrezzata da intervento tra cui l’esplosimetro (strumento indispensabile per valutare la concentrazione di gas e valutare il miglior intervento praticabile) e si ha il passaggio definitivo da raccorderia per maniche di tipo Storz, abbandonando definitivamente quella UNI. Stante le caratteristiche geomorfologiche di Soraga, situata sulla sponda dell’omonimo lago, nel 2008 viene costituito un apposito nucleo GOS (Gruppo Operativo Speciale) specializzato in operazioni in acqua. Questo nucleo, composto da volontari con formazione specifica, viene dotato nello stesso anno di abbigliamento, attrezzatura specifica e imbarcazione. Nel 2009 i Volontari di Soraga si dimostrano ancora una volta altruisti verso i più bisognosi partecipando ai soccorsi per il terremoto in Abruzzo.

2010

Nel frattempo, nel 2010, il Corpo può finalmente dotarsi di una nuova autobotte MAN TGM con serbatoio da 2.500 litri e cabina a 6 posti.

Il nucleo GOS, nel successivo 2011, viene equipaggiato anche di un gommone da rafting che consentirà loro di intervenire anche in acque meno tranquille . Al termine di quest'anno, inoltre, è aumentato il parco mezzi grazie all'acquisto di un furgone per il trasporto di uomini VW 4x4.

Il 2012, oltre a vedere gli uomini del Corpo impegnati in aiuti fuori regione in occasione sia del terremoto che ha scosso l’Emilia Romagna che dell’emergenza neve nell’Italia centrale, è caratterizzato anche dall'apertura del terzo corso allievi con l'ingresso in organico di 5 nuovi giovani. A partire dallo stesso anno sono inoltre iniziati i lavori di ampliamento dell'edificio “Pluriuso”, edificio che dal 1990 ospita al pian terreno la sede dei VVF. Durante i lavori uomini e mezzi sono stati trasferiti per un breve periodo in una sede provvisoria allestita con una tendostruttura nei pressi della zona sportiva e poi ospitati nel capannone del CEP situato in località “molin”. I lavori sono terminati nella primavera 2014 ed i VVF sono potuti rientrare nella sede ufficiale ed usufruire dei nuovi locali a disposizione. Locali che sono stati in parte completati e migliorati direttamente dai volontari che hanno messo a disposizione le singole e personali capacità professionali per rendere la nuova sede il più possibile fruibile ed ospitale.

Nel 2013 tra i vari interventi spicca l'incendio doloso di una baita in loc. Fuciade mentre il 2014 è stato un anno caratterizzato da maltempo persistente. Numerosi gli interventi di messa in sicurezza di coperture cariche di neve durante l'inverno, allagamenti e frane durante la stagione estiva. Nel febbraio 2014 i volontari di Soraga sono stati anche impegnati per più giorni nella zona di Arabba per far fronte all'emergenza neve.