Land Rover 130 (2a partenza)

Fuoristrada allestito con modulo scarrabile adibito principalmente al trasporto di motopompa e materiale vario per intervento con acqua

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Fuoristrada a passo lungo in configurazione pick up telonato, 4x4 permanente con possibilità di bloccaggio del differenziale centrale e selettore per rapporti ridotti. Il Corpo decise di dotarsi di un secondo pick up nell'anno 2001 per migliorare il trasporto della motopompa, rinunciando cioè all'apposito rimorchio fino ad allora trainato dal LR 90. Soddisfatto della positiva esperienza del primo pick up, il Corpo ha deciso di aquistare lo stesso modello nella nuova motorizzazione Td5, diesel a 5 cilindri e potenza aumentata a 90 kW. Da subito apprezzato per le buone capacità di carico e per le prestazioni su terreni impervi, si dimostra una vera macchina da lavoro grazie anche agli interni semplici e non troppo „delicati“. Ben presto viene trasformato in veicolo per il lavoro „boschivo“ e fatto allestire dalla ditta Kofler con un modulo (scarrabile all'occorrenza) per il trasporto della motopompa e tutta l'attrezzatura necessaria allo scopo.

L'allestimento, oltre a sirena e luci blu lampeggianti, prevede anche un verricello elettrico montato anteriormente e un faro orientabile posizionato sul tetto. Oltre all allestimento „motopompa“ questo mezzo può anche trasportare l'allestimento „incendi boschivi“.

Su tale allestimento è presente un gruppo pompa con serbatoio da 250 litri elitrasportabile, una pompa modello Vajax e tutta l'attrezzatura necessaria all'intervento in ambiente boschivo (manichette, lance, raccordi, badili, picconi, ecc). Il cambio dell'allestimento viene effettuato in garage con argano motorizzato e permette di passare da un modulo all'altro in pochissimi minuti.

Caratteristiche
Anno	2001
Targa	VF H96 TN
Modello	Land Rover - LD Defender 130 C 5P
Allestimento	Kofler fahrzeugbau
Cilindrata	2500 cc
Potenza	90.00 Kw
Lunghezza	5.25 mt

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